Радиоуправляемые самолеты - приобретаем первую модель.
Радиоуправляемые самолеты - приобретаем первую модель.
- Идём в магазин
- Что купить?
- Покупаем готовую модель
- Особенности конструкции
- Заключение
Идём в магазин
Если вас по душе радиоуправляемые самолеты и наконец настал тот торжественный день, когда вы, собрав в кучку сбережения, собераетесь приобрести свой первый самолёт.
Неважно, что конкретно вы покупаете - набор заготовок или готовую
модель. И в том, и в другом случае не помешает ознакомиться с
комплектацией набора, инструкцией, чертежом, иной документацией - всей
информацией о модели, что вы сможете отыскать в Интернете. Может
произойти так, что модель будет забракована вами уже на этом этапе, что
сократит затраты вашего времени на безуспешный выбор по магазинам.
Выбирая радиоуправляемые самолеты
всегда соотноситесь с её требованиями к аппаратуре радиоуправления,
типу и объему двигателя. Если у вас уже есть двигатель, подбирайте радиоуправляемые модели самолетов
модель именно под него, чтобы не получить слишком вялую или слишком
быструю модель - на начальном этапе и то и другое только повредит.
Обычно, производители указывают, какой двигатель необходим и сколько
каналов должна иметь аппаратура радиоуправления.
Как быть, если вы живёте вдалеке от хобби-магазинов и не можете увидеть радиоуправляемые самолеты непосредственно в магазине?
Если вы читаете эту статью, значит, Интернет вам доступен. Во-первых,
вы можете получить достаточно полную информацию о модели на сайте
производителя, где наряду с описанием частенько доступна инструкция по
сборке, а также выкройки деталей (хоть и в слегка искажённом виде).
Во-вторых, существует масса форумов, где можно узнать много любопытного
и спросить посетителей, что они думают о выбранной вами модели.
Осмыслив и скомпоновав информацию, вы сможете получить достаточно
объективное и завершённое представление о модели. Объективное и
завершённое настолько, чтобы заказать модель даже через интернет, если
у вас нет возможности доехать до хобби-магазина.
Что купить?
Несмотря
на то, что вопрос выбора первой модели уже обсуждался, приведём здесь
еще немного информации - возможно, она окажется для вас новой.
Выбирая радиоуправляемые самолеты
вы можете встретить в ее названии загадочные сокращения - Kit, RTC, ARF
и RTF. Они обозначают степень готовности модели к полёту (слово Kit -
не аббревиатура, а "набор" в английском языке). Чтобы разобраться в
этом, попробуем понять, из чего состоит процесс постройки модели.
Что нужно, чтобы "с нуля" изготовить самолёт?
1) Сконструировать и изготовить чертежи.
2) Приобрести необходимые материалы.
3) Изготовить детали самолета (нервюры, шпангоуты и т.п.).
4) Произвести сборку деталей в планер (в данном контексте "планер"- это каркас модели без мотора, начинки и др.).
5) Произвести отделку (обтяжку) планера.
6) "Начинить" планер бортовым оборудованием и мотоустановкой.
Покупаем готовую модель
Разновидности ARF, RTC и RTF мы уже рассмотрели. На что обращать внимание при их покупке?
Документация
Выбирая радиоуправляемые модели самолетов
необходимо тщательно изучить документацию. Излишне говорить, что
описание модели и ее технических характеристик должно быть подробным
(впрочем, это справедливо и по отношению к наборам). Из инструкции
должно быть понятно, куда и каким образом монтировать начинку -
аппаратуру, двигатель и т.д. Должно быть сказано и о центровке,
установке расходов рулей - то есть инструкция обязана содержать главу о
предполётной подготовке модели. Комплектность
Как и при покупке набора, не забудьте выяснить, что придётся докупить для полного снаряжения радиоуправляемого самолета.
Иногда бывает так, что стоимость необходимых дополнительных узлов и
оборудования сравнима со стоимостью модели - прежде всего это касается
электролётов.
Качество изготовления
Покупая относительно дешёвые китайские радиоуправляемые самолеты
может обнаружиться некий дефект - плёнка, лежащая с небольшими
пузырями. Строго говоря, этот дефект носит временный характер,
поскольку устраняется подтяжкой плёнки утюгом, но здесь уже вступает в
разговор специфическая спутница русского человека - зелёная пупырчатая
"жаба", твердящая: "С какой, собственно, стати, я, платя ХХХ долларов
за модель, еще и сам должен удалять пузыри? Да почему они вообще
появляются на модели, коли я плачу за нее такие огромные деньги?!!!"
Замечание справедливое, но если вы действительно хотите купить именно
эту модель, то почему бы вам и не взять утюг в руки?
Надо также быть готовым к тому, что пленка имеет свойство со временем
провисать и подтягивать ее все равно рано или поздно придется. Скорость
провисания зависит от качества пленки и производителя. Сказать заранее,
чем обтянута та или иная модель, обычно нельзя, но в любом случае - не
самым дорогим материалом.
Особенности конструкции
Здесь уже неважно, купили вы набор или готовую модель. Этот вопрос одинаково актуален для любого типа моделей.
Не забудьте выяснить, как разбирается радиоуправляемый самолет.
Задача транспортировки не так уж маловажна, как может показаться.
Например, самолёт размахом 1600 мм, имеющий неразборное крыло,
ограничит число перевозимых в вашей машине персон до двух - вас и
сидящего за вами друга. Правую половину автомобиля займут крыло и
фюзеляж конечно, в том случае, если на крыше вашей машины нет
багажника. А на не упакованный из-за несъёмного стабилизатора самолёт,
лежащий на шкафу, будет периодически покушаться ваша жена с мокрой
тряпкой для протирки пыли или с соображениями по поводу того, что "эта
раскоряка портит весь интерьер"…
Подумайте о том, насколько оперативно вы сможете собрать, а главное,
разобрать модель на поле. Зачем быстро разбирать? Чтобы успеть
спрятаться куда-нибудь вместе с моделью, если вдруг пойдёт дождь. Так
что 10 минут на сборку-разборку модели представляются верхним пределом
времени, допустимого для этой работы.
Заключение
Вот, пожалуй, и всё, что в первую очередь
необходимо знать, выбирая первую модель. Хотелось бы добавить, что
модели, собранные из наборов или купленные в виде ARF, в подавляющем
большинстве обладают очень хорошими лётными данными. Это касается и
наборов российского производства, которые на порядок дешевле западных.
Если у вас что-то не полетело, не спешите честить производителя.
Подумайте и посмотрите еще раз - всё ли собрано верно, нет ли
перекосов, что с центром тяжести и расходами рулей?…
Остаётся надеяться, что эта статья принесла вам пользу, и ваш первый
самолёт, приобретенный с ёе помощью, оправдает ваши ожидания.
Жуки-киборги вылетели на пробную разведку В среднем через полсекунды после электростимуляции соответствующего нерва жуки поднимались в воздух. Вероятность успеха при нажатии на ноутбуке кнопки "взлёт" составила 97% (29 выполненных команд из 30 попыток). В самом же полёте жуки успешно маневрировали по распоряжениям учёных (выполнялись простые сигналы "вправо" и "влево").
Причём, как оказалось, для уверенной коррекции курса не требовалось светить в правый или левый глаз создания белыми светодиодами (как в прошлом году), достаточно было просто подавать электрические импульсы сразу в зрительные участки нервной системы. http://tech.clan.su/publ/27-1-0-178
Продаем уникальный городской беспилотник PARD для воздушной съемки и наблюдения В реальном времени за наземными объектами. По вопросам покупки пишите на наш e-mail Spycopter@yandex.ru
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
